CHASIS

1.RANGKA KENDARAAN RINGAN

Rangka/ Chassis merupakan bagian kendaraan yang berfungsi sebagai pondasi kenda raan yang menyangga komponen – komponen seperti motor, chasis dan pemindah tenaga, serta body

Secara garis besar, rangka kendaraan dibagi menjadi 2 model, yaitu Ledder frame/ body on frame dan Monocoque/ body menyatu dengan sasis.

1. Ladder Frame

Ladder Frame adalah jenis rangka yang banyak kita temui disekitar kita. Rangka jenis ini dapat mudah dikenali dengan melihat sisi bagian bawah mobil terdapat 2 buah besi panjang dari depan menuju belakang mobil, dimana disana digunakan menopang mesin, transmisi dan body. jadi body mobil tersebut dapat dilepas dari rangka nya. Ada beberapa model rangka untuk jenis Ladder Frame ini .

Rangka model Tangga

Rangka Model Tangga

Rangka Kotak

rangka pipa sentral

Rangka Pelat

2. Monocoqoue/ Monokok

Rangka ini saat ini sudah mulai banyak digunakan di Indonesia, mobil dengan rangka jenis ini dikenal lebih nyaman dibanding dengan Ladder Frame. Ini bisa di karenakan karena rangka yang menyatu menjadi satu dengan body, dalam artian bodi dan rangka tidak dapat terpisah karena sudah disatukan.

Seperti gambar diatas dapat dilihat bahwa rangka model monokok sudah menyatu dengan bodi, Warna yang membedakan titik kekuatan mobil itu sendiri, warna biru menandakan bagian yang lebih kuat dari bagian lainnya.

RANGKA TUBULAR

Rangka tubular terbuat dari pipa berkekuatan tinggi yang di bentuk menyerupai chasiss mobil, model rangka ini digunakan untuk keperluan balap, di dunia balap sangat familiar dengan rangka model ini. Rangka model ini dipilih karena sangat ringan dibanding rangka biasa dan lebih kuat, serta dapat dimodel sesuai keinginan pembuat.